在68年前的今天，1946年3月27日 (農歷二月廿四)，通用電氣和通用汽車公司結束了4個月的罷工。
在底特律總部外擔任糾察的通用汽車公司工人得知加
薪的消息，發出暴風雨般的歡呼聲，隨即結束了罷工1946年3月27日，在通用電氣公司和通用汽車公司這兩個工業巨頭的雇員工資有了實質性增長的情況下，兩個公司的罷工平息下來。
通用汽車公司罷工113天，這是汽車工業史上時間最長、代價最高的一場罷工。
工人們在橫貫東西海岸的18個州、上百家工廠組成糾察線，興奮地祝賀資方與聯合汽車工人工會達成解決問題的辦法。條款要求每小時提高工資稍高于18美分。
通用電氣公司10萬工人的工資也得到了同樣的增長。他們兩個月的罷工，一度使全國大部分的民用電和工業電的供應停頓下來。這一解決辦法須經16個州聯合電氣、無線電和電機工人的地方工會批準方可生效。
恢復消費經濟