在116年前的今天,1898年2月18日 (農歷正月廿八),世界著名汽車品牌法拉利創始人恩佐·法拉利出生。
恩佐·法拉利(1898——1988), 法拉利汽車公司的創始人,在汽車制造業享有盛譽,人稱“賽車之父”。 恩佐·法拉利于1898年2月18日出生在意大利北部莫德拉(小城摩德納)。22歲那年的大獎賽中奪得亞軍,并得到了愛爾法·羅密歐汽車制造公司老板的垂青,成為一名“拿生命開玩笑”的試車員,32歲擔當愛爾法·羅密歐汽車制造公司賽車隊隊長,他統率的以自己名字命名的“法拉利賽車隊”,先后在方程式賽車、24小時跑車耐力賽、米勒·米格特大獎賽(Mille Migtia)、塔格·佛羅熱大獎賽(Targa Floria)等各種大賽中出盡了風頭,參加了39場大獎賽,獲得了11場冠軍。
20歲的時候,恩佐法拉利曾經想要進入菲亞特汽車公司工作,結果掃興而歸。隨后,他進入了米蘭CMN公司,成為車隊的試車手和賽車手。1940年,他成立了Auto Avio Costruzioni公司,制造出他的第一輛汽車。第二次世界大戰的到來,讓法拉利和他的汽車公司停下了腳步。戰爭結束以后,法拉利在1947年推出了以自己名字命名的第一輛汽車——Ferrari 125 S。
1947年法拉利創建了自己的汽車制造廠,生產出第一輛車后他以自己的名字進行命名--法拉利Tipol25,以跳馬圖為商標。積極參加各種汽車大賽,借以檢驗、宣傳自己的賽車。先后奪得過多項桂冠:在1951年的邁勒·米格拉爾汽車大賽上,排量4.1升的Tipo375獲勝;在布宜諾斯艾利斯1000千米汽車賽上,排量4.9升的Tipo410奪魁;
1988年8月14日,汽車界的巨星恩佐·法拉利去世了,終年90歲。
最初期的法拉利公司
最初期的法拉利
最初期的法拉利賽車
Ferrari 125 S
甲辰年正月初九日
18